庫存預警指數、系數

2020年10月汽車經銷商庫存系數為1.57

時間: 2020-11-10 17:08      來源:
責任編輯:產業協調部

2020年11月10日,中國汽車流通協會發布2020年10月份“汽車經銷商庫存”調查結果:10月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.57,同比大幅上升12.9%,環比小幅上升0.6%,庫存水平位于警戒線以上。

一、10月庫存系數同比大幅上升

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10月我國宏觀經濟回暖復蘇,“銀十”旺季各地營銷活動全面展開,9月末的北京車展活動和新車投放共同作用下,進一步加速市場需求釋放。隨著廠家沖擊年度目標,經銷商庫存壓力有所提升。

二、高端豪華&進口、合資、自主品牌庫存系數與上月基本持平

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高端豪華&進口、合資、自主品牌庫存系數與上月基本持平。高端豪華&進口品牌庫存系數為1.31,環比上升0.8%;合資品牌庫存系數為1.57,環比上升1.3%;自主品牌庫存系數為1.71,與上月持平。

豪華品牌在消費升級帶來的高端換購需求和促銷價格下探的影響下,市場表現持續走強,庫存系數處于合理范圍內。合資、自主品牌持續發力,延續上個月市場表現,庫存壓力相當。

三、10月份庫存深度最高的品牌

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10月,庫存深度超過2個月的品牌有7個,其中庫存深度最高的品牌有:東風英菲尼迪、斯柯達、榮威。

四、謹慎預期11月份市場需求 合理控制庫存

自年初以來,促汽車消費政策已取得較好成績,后續利好政策可能有所回收,再加上臨近年末,廠商進入銷量目標沖刺階段,庫存壓力或將增大,但銷售旺季有望延續。11月廣州及其他地方車展、雙11購車等營銷活動的展開,進一步刺激消費拉動銷量,預測11月銷量持續高位約190萬臺。

中國汽車流通協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。

附:汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量),反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度,引導廠家合理安排生產,降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查,及時掌握行業總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動,為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三,監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動,為廠家合理安排生產計劃,為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例,庫存系數在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數> 1.5,反映庫存達到警戒水平,需要關注;庫存系數>2.5,反映庫存過高,經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上,已增至55個汽車品牌。

新聞聯系人:

中國汽車流通協會產業協調部

樊宇  Tel: 010-57389901、13810043914

Email: kucun@cada.cn


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