庫存預警指數、系數

2020年9月份中國汽車經銷商庫存預警指數

時間: 2020-09-30 16:21      來源:
責任編輯:產業協調部
2020年9月30日,中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2020年9月汽車經銷商庫存預警指數為54.0%,較上月上升了1.2個百分點,較去年同期下降了4.6個百分點,庫存預警指數位于榮枯線之上。

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時值金九旺季,各地利好政策刺激消費疊加雙節效應,都對市場需求有一定拉動提振作用,市場持續回暖,銷量增長繼續走高。9月北京國際車展和各地小型車展的陸續啟動、全國“消費促進月”的舉辦,刺激局部地區市場需求及銷量增長,9月有望沖擊銷量高峰。

臨近四季度,經銷商全力沖擊全年銷售目標壓力不減,雖然給予一定支撐政策,價格折讓力度也相對較大,但是拉動效果不強,經銷商承壓。部分廠家提高任務指標,致使經銷商難以達成任務,庫存增加,收益下滑。

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從分指數情況看:9月份庫存指數、經營狀況指數環比上升,市場需求指數、平均日銷量指數、從業人員指數環比下降。
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從區域指數情況看:調查顯示,9月份全國總指數為54.0%,北區指數為58.2%,東區指數為54.2%,西區指數為51.6%,南區指數為49.8%。臨近四季度,經銷商進入秋季補庫周期,而南方地區的廣東、湖南、湖北等省份銷量增速較快,庫存壓力略有緩和。
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從分品牌類型指數看: 9月份進口&豪華品牌、主流合資品牌指數環比上升,自主品牌指數環比下降。豪華品牌繼續領跑,合資品牌走勢分化,庫存壓力上升,而自主品牌市場份額小幅回升,銷量穩定增長,庫存壓力得到一定緩解。
進入10月,部分地區促銷費政策延續,但8、9連續兩月超預期增長釋放了部分市場需求,致使后續需求存量有限,市場難以保持增長態勢,10月預計銷量約175萬臺,與去年同期銷量相當,環比出現小幅下滑。
中國汽車流通協會建議,在后疫情時期,經銷商應根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,提升網絡盈利能力、加強渠道的風險治理,做好資金管理,控制成本費用,降低經營風險。同時,切勿松懈疫情防護,繼續落實好疫情防控工作措施。


附:汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量),反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度,引導廠家合理安排生產,降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查,及時掌握行業總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動,為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三,監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動,為廠家合理安排生產計劃,為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例,庫存系數在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數> 1.5,反映庫存達到警戒水平,需要關注;庫存系數>2.5,反映庫存過高,經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上,已增至55個汽車品牌。

新聞聯系人:

中國汽車流通協會產業協調部

樊宇  Tel: 010-57389901、13810043914

Email: kucun@cada.cn


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