庫存預警指數、系數

2020年2月汽車經銷商庫存系數為14.8

時間: 2020-03-10 10:49      來源:
責任編輯:產業協調部

2020年3月10日,中國汽車流通協會發布2020年2月份“汽車經銷商庫存”調查結果:2月份汽車經銷商綜合庫存系數為14.8,同比上升6倍,環比上升8倍,庫存水平位于警戒線以上。

一、月庫存系數同比上升

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圖1  2019-2020年月度汽車經銷商庫存系數

受疫情影響,2月份汽車經銷商庫存系數攀升至14.8,創歷史新高。2月全國乘用車市場零售量僅為去年同期的20%,同比下滑達到80%。2月是新冠疫情防控關鍵期,車市客流大幅減少,車企生產節奏被打亂,經銷商也無法正常經營。2月下半月經銷商逐漸復工,銷售緩慢恢復,但短期庫存壓力持續。

二、高端豪華&進口品牌、合資品牌及自主品牌庫存系數環比上升


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圖2 高端豪華&進口、合資、自主汽車品牌庫存系數

高端豪華&進口品牌、合資品牌及自主品牌庫存系數環比上升。高端豪華&進口品牌庫存系數為12.98,環比上升817.3%;合資品牌庫存系數為16.21,環比上升1061.5%;自主品牌庫存系數為13.38,環比上升655.9%。

三、多數品牌庫存系數驟增

受疫情影響,復工延后,導致庫存系數驟增。當前全行業經銷商庫存水平在300萬輛左右,3月中旬才考慮補庫存,但在3月初部分主機廠要求批量進車,導致經銷商尚未消化庫存,有面臨進貨壓力。根據經銷商反饋數據,2月底經銷商的絕對庫存水平實際與1月底基本相當,在銷量銳減的情況下,應以1-2月累計平均銷量來看目前的庫存深度,大部分品牌庫存深度在2.5-3個月之間。

四、謹慎預期3月份市場需求 合理控制庫存

調查顯示,2月份下半月開始銷量緩慢恢復,預計3月銷量可望達到100萬輛,經銷商的庫存將有所緩解。在市場需求回歸正常前,呼吁廠家能夠按照經銷商的實際需求量訂車,避免強行壓庫。

中國汽車流通協會建議,在做好疫情防護的前提下,加大線上集客和線上的銷售推進工作,加快庫存消化和資金回籠,將疫情損失降到最低。

 

附:汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量),反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度,引導廠家合理安排生產,降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查,及時掌握行業總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動,為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三,監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動,為廠家合理安排生產計劃,為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例,庫存系數在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數> 1.5,反映庫存達到警戒水平,需要關注;庫存系數>2.5,反映庫存過高,經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上,已增至55個汽車品牌。

新聞聯系人:

中國汽車流通協會產業協調部

樊宇  Tel: 010-57389901、13810043914

Email: kucun@cada.cn


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